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浅析制动电阻之波纹电阻产生的背景

      在介绍波纹电阻产生的背景之前,我们首先需要知道什么是波纹电阻?
   
      波纹电阻(BWR)是制动电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。通常情况下,在圆柱形的瓷管上固定两个引出端子,陶瓷管表面上缠绕了扁带波浪形状的合金电阻丝,并在其表面涂覆一层具有阻燃,耐高温特性的涂层。陶瓷管作为电阻丝骨架的同时,又具有散热器的功效。
   
      如果真正明白了什么是波纹电阻,那了解和理解波纹电阻产生的背景就简单多了。
   
      电力机车的电阻制动其实就是电机的能耗制动,一种比较耗费能源的制动方式,基本过程就是切断对电机的供电以后,与电机串联一个波纹电阻,我们知道电机在转动的时候是要产生反电势的,切断外电源以后,由于惯性的作用,电机还在旋转,反电势依然存在,这样就会在电机和波纹电阻之间产生电流,这样就会把能量通过热能消耗在波纹电阻上,没有能量了,电机就自然停转了。

      波纹电阻就是在这一背景下产生的,由于波纹电阻具有耐热性好,散热性佳,高功率及成本低等优势,所以波纹电阻被广泛应用于模拟负荷实验、设备放电、自动控制、变频器能耗制动等。
   
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