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中国高精列车制动电阻技术达世界领先水平 据了解，重载列车实现高精度制动电阻技术，是世界电力机车制造领域核心技术。制动电阻是机车车辆的刹车设备，号称机车车辆安全的“保护神”。11月4日，中国拥有完全自主知识产权，制动电阻精度更高，能对故障实现即时报警与自我诊断的升级版DK2型高精度制动电阻，在中国南车株洲电力机车有限公司诞生，这标志着中国机车车辆制动电阻技术打破国外少数跨国公司的垄断，中国高精列车制动电阻技术达世界领先水平的行列。
截至目前，世界机车制动电阻技术已经发展了纯空气制动、逻辑电空制动、微机控制电空制动等三代产品，第3.5代产品则以网络化、信息化、智能化为标志。
万吨重载货运列车、满载上千名人员的旅客列车，如何实现精确的减速停车？如何对故障自我预警？如何防止制动电阻失灵？升级版DK2型高精度制动电阻完全攻克了这些难题。据享受国务院特殊津贴的中国南车株机公司首席专家刘豫湘向记者介绍了该新型高精度制动电阻的技术创新点。与上一代产品相比，该型高精度制动电阻不仅实现了集约化、模块化，维护更加简便，尤为关键的是，其最为核心的大脑硬件制动单元，以及大脑的思维控制程序均由中国南车株机公司科研人员自主开发。
对于这一技术的重要性，刘豫湘告诉记者，中国人如果没有掌握这一技术，中国机车车辆的运行安全将受制于人。这套高精度制动电阻系统采用的智能化设计，加装的故障诊断“专家系统”，相当于把制动电阻专家的大脑装入了计算机，制动电阻系统一旦出现故障就可以给出处理方案，指导司机和维修人员在第一时间排除制动系统的故障。 |
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